Bidh teicneòlas Naita agus Lixin gu co-roinneadh inneal in-stealladh le comas 20,000 aig a 'chomas air 20,000 a thathar a' lùghdachadh an ùine riochdachaidh càr càr bho 1-2 uair gu 1-2 mionaid.
Tha an rèis armachd ann an gnìomhachas carbaid dealain Sìona (EV) a 'leudachadh gu carbadan le cruthachadh mòr induction.
Dh 'fhaighnich Niea, Brand de Hozon Automobile, an-diugh gun do chuir e ainm ri Teicneòlas Liamhaidh ro-innleachdail air a liostadh air 15 Dùbhlachd uidheamachd le cumadh in-stòiridh 20,000-tonn.
Is e an uidheamachd seo an rud as cumhachdaiche san raon aice san t-saoghal, a 'dol thairis air innealan molltair XPENG (NYSEQ: Tslaq: Naslaq: notaq: XELA) fo chuideam. Thuirt Nega, a bharrachd air Inneal Mollaidh In-stealladh 7,200-tonna air a chleachdadh le Zeekr.
Thuirt Nessta gun cleachd an uidheamachd teicneòlas molaidh in-stealladh aonaichte airson pàirtean nas motha, a 'toirt a-steach Càraichean B-chlas, a' toirt cothrom do Chassis pàipeir ann an 1-2 mionaid a thoirt do bhith a 'dèanamh cam-chlàimh-tallaideachaidh ann an 1-2 mionaid.
Gheibh Netta cuideachd grunn innealan co-ionnanachd stealladh mhòr bho theicneòlas lijin agus cruthaich co-phàirteach gus bun-stealladh cliùiteach a thogail ann an sgìre Anhui air taobh an ear Sìona.
Notaichean Fios Naidheachd Neta gum faod uidheamachd molltair in-stòiridh aonaichte co-phàirteach pàirtean fa leth a chur còmhla, a 'lughdachadh na cosgaisean riochdachaidh co-cheangailte ri carbad agus lughdachadh cosgais rèiteachaidh an coimeas ri dòighean toraidh traidiseanta.
Thuirt Nessta gum faodadh an teicneòlas a bhith a 'lughdachadh saothrachadh a' charbaid a 'dèanamh suas ùine bho traidiseanta 1-2 gu 1-2 mionaid, agus bidh e cuideachd a' lughdachadh cuideam nan carbadan agus a 'leasachadh comhfhurtachd charbadan.
Thuirt Nena tha stèidheachadh le lus le molarachadh in-stealladh 20,000 tonne gus cosgaisean a lughdachadh agus cuidichidh e leis a 'chompanaidh a chuid de charbadan a reic air feadh an t-saoghail ro 2026.
Chaidh Netta a stèidheachadh san Dàmhair 2014 agus a 'leigeil ma sgaoil a' chiad mhodail aige san t-Samhain 2018, mar aon de na ciad dhaoine ùra ann an Sìona.
Na bu thràithe am-bliadhna, thuirt a 'chompanaidh gu bheil e an dùil a dhol a-steach don mhargaidh ann am còrr air 50 dùthaich agus roinne gus 100,000 aonad a reic ri teachd an ath-bhliadhna.
Air 30 Dàmhair, thuirt Neta gu bheil e ag amas air a bhith na chompanaidh àrd-theicneòlais cruinneil le reic cruinneil de 1 millean carbad ro 2026.
A rèir a 'chompanaidh, is e an teicneòlas Lixin an neach-dèanamh inneal in-stòiridh as motha san t-saoghal, le cuibhreann margaidh de chòrr air 50% air tìr-mòr Shìona.
Aig an àm seo, tha mòran de luchd-saothrachaidh de charbadan Dealain Sìneach air innealan co-ionnanachd in-stealladh mòr a thoirt a-steach. Bidh XPENG Motors a 'cleachdadh inneal le molltair in-stealladh 7,000 tonna agus inneal le molltair stealladh 12,000 tonna gus buidhnean càr aghaidh is cùil a dhèanamh anns a' phlannt Guangzhou a thoirt a-steach. X9.
Thadhail cnevpost air Thetertor na bu thràithe air a 'mhìos agus chunnaic e dà inneal molltair mòra stealladh, agus cuideachd
Ùine a 'phuist: Giblean-25-2024